追涨或浮亏近3成!“中国氢能第一股”亿华通首秀高开低走 估值较同行仍有空间 后市如何表现?
位投资顾问已告知 亿华通(688339) 后市如何操作立即查看

  金融界网站8月10日讯 今日“氢能第一股”亿华通(行情688339,诊股)登陆科创板,集合竞价阶段该股高开239.2%,盘初小幅冲高后便一路走弱,收盘涨144.1%,报187.12元,最新市值131.9亿元。如果最高点261.11元杀入的投资者,收盘浮亏比例达28.33%。

  天眼查数据显示,亿华通成立于2012年7月,公司法定代表人张国强,公司注册资本5286.95万元人民币。公司主要从事氢燃料电池发动机系统研发及产业化。

  资料显示,亿华通始终专注于氢燃料电池发动机研发与产业化,致力于成为国际领先的氢燃料电池发动机供应商,故而被称为“中国氢能第一股”。亿华通首次公开发行不超过1763.05万股A股,占发行后总股本的25.01%,发行价格76.65元,发行后总股本为7050万股。此次募集资金计划投向燃料电池发动机生产基地建设二期工程和面向冬奥的燃料电池发动机研发等项目。

  业绩表现如何?

  亿华通2017年、2018年、2019年营收分别为2亿元、3.68亿元、5.54亿元;净利润分别为2743万元、1744万元、4590万元;亿华通2017年、2018年、2019年扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润分别为330.64万元、1775万元、-1411万元。

  2020年1-3月,亿华通实现营业收入1750万元,同比增长12.4%;归属于母公司股东的净利润为-3238.32万元,亏损收窄1.53%;扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润为-3256.62万元,亏损收窄16.42%。

  亿华通合理预计2020年上半年可实现的营业收入为5000万元至7000万元,与上年同期相比变动幅度为-24.65%至5.49%;

  亿华通预计上半年可实现扣除非经常性损益后的归属于母公司股东的净利润为-5400万元至-4800万元,与上年同期相比变动幅度为-16.12%至-3.21%。

追涨或浮亏近3成!“中国氢能第一股”亿华通首秀高开低走 估值较同行仍有空间 后市如何表现?

  估值定位多少?

  在亿华通招股书中,巴拉德动力和水吉能被列为国际领先的同行业可比公司。由于水吉能已经被康明斯公司收购并退市,纳斯达克上市的巴拉德动力成为唯一可对比的同业上市公司。

追涨或浮亏近3成!“中国氢能第一股”亿华通首秀高开低走 估值较同行仍有空间 后市如何表现?

  按上表中巴拉德35.16倍PS计算,亿华通预估市值大概195亿元。

  另据香橙会数据库统计,DCF估值结果为,当前我国燃料电池系统行业市值约为1206.64亿元。亿华通目前行业占有率为18.5%,亿华通估值=18.5%×1206.64=223.22亿元。

  更简单的维度来看,亿华通发行价76.65元,总股本7050万股,发行总市值54亿元左右,7月份共有3只科创板新股上市,上市首日收盘涨幅均值260%,按此计算估值大概194.4亿元。

    也就是说,亿华通大致的估值区间在194亿元-223亿元之间,但今日收盘的股价似乎不太符合预期。是市场低估了亿华通还是价值本该如此?这对于刚刚完成资本市场“首秀”的亿华通来说,还存在太多不确定性,我们用未来的股价表现来说话。